截至5月8日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产量约为169.38万辆。
今年迄今为止,欧洲地区受到的半导体短缺的打击最为严重,减产量约为78.36万辆,约占全球汽车市场累计减产量的46%;而中国汽车市场累计减产量再度保持9.2万辆不变,仅占全球汽车市场累计减产量的5.4%。
上周,全球汽车制造商又因缺芯削减了约7.53万辆汽车的产量。其中,北美和亚洲其他地区遭受的冲击最大,北美约减产3.48万辆车,亚洲其他地区约减产3.13万辆车;南美地区减产约9,200辆汽车;欧洲、中国、中东和非洲的产量受芯片短缺的影响较少。
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