Jain先生表示,进入这一新的业务将给Endurance提供一个可以提高铝锻造专有的两轮和四轮铝锻造要求,包括电动汽车。他认为此举将帮助公司提高利润。
总体而言,大型汽车零部件分析师认为,向铝锻造业务过渡的趋势已经到来。铝锻造是一种制造工艺,在此过程中,金属被挤压、捣碎,以生产轻量级、高强度的部件。
印度工业信贷投资银行(ICICI securities)分析师Shashank Kanodia表示,这是一个全新的趋势。因为法规已经变得越来越严格,每家汽车厂商都想要减轻他们的汽车重量,并且*优地减轻他们的重量,使排放标准得到控制。
巴拉特锻造(Bharat Forge)等其它汽车零部件巨头也正致力于推动轻型技术的发展。据报道,Bharat Forge在Nellore投资了2亿卢比成立轻量化技术中心,并且与Refu Electronic成立合资企业,共同生产电子配件。
见证了钢铁锻造到铝压铸的转变,现在铝压铸又将转向铝锻造。当然,铝锻造对于印度来说是全新的行业。到目前为止,还没有看到多少实质性的参与者。但这种转变也正发生在高档车的应用上。
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