一环收费消息传来，部分广州客开始犹豫。根据网上调查，在有意向在佛山置业的广州人中，仅有一成广州客赞成一环收费，其余九成受调查者认为一环收费会影响他们在佛山的购房意愿。

　　根据相关统计，因为地缘关系，在佛山买房广州上班的广佛候鸟群估计超过10万人次。

　　搜房网广佛区域副总经理王剑飞认为，一环收费对广佛交界盘的销售并不会造成太多影响，购房者心理因素的影响会大过实际影响。

　　佛山一环并非必经之路

　　实际上，由于大多数广佛交界楼盘分布在佛山一环的东边，从广州驱车到楼盘并不需要走佛山一环。从目前来看，从广州开车到南海千灯湖板块，车主们通常会选择龙溪大道接驳海八路，再通过季华路连接禅城等地。

　　“必走一环的项目其实很少”，佛山市房地产协会副会长骆仪克也认为一环收费对于广佛交界盘的销售不会造成影响。此外，从广州到佛山倘若经过佛山一环，也不会太长，“大约10公里左右，收也收不了多少钱”。

　　根据广东省最新的高速公路收费标准，倘若在一环的行车距离为10公里的话，往返一次约12元。

　　与大多数广佛候鸟不同，阿漫家住广州却在佛山上班，谈及一环收费事宜，阿漫认为可以接受，“如果收费能让一环更加畅通的话，那么交点儿钱也乐意”，阿漫说，“况且应该也交不了多少”。

　　骆仪克认为，除了看到佛山一环收费之外，广佛候鸟们还得算笔账，那就是佛山区域内广佛交界盘的房价一般在10000元/平方米左右，相比于广州至少便宜50%以上，仅此房款一项便可以节省50万—100万元。“与房价相比，一环高速收费这点钱简直是小巫见大巫”。

　　大部分广州客为刚需

　　不过也有人对此持不同观点。“选择到佛山置业的广州客多以刚需为主，这部分人的经济实力本来就比较弱一些，突然多出这部分高速路收费的支出对他们的生活也会有影响”，业内人士周先生说，况且除了上下班往返之外，他们还有很多时候会开车经过佛山一环。

　　而对于“可以绕开佛山一环走其他免费路”的观点，周先生同样持保留态度，“以南海里水镇为例，倘若从广州荔湾区或越秀区去里水不走一环的话，在路上花费的时间可能会多半个小时”。这对于原本想用时间换空间的广佛候鸟群而言，进一步增加了时间成本，那么以时间换空间的决定是否需要从长计议？

　　在中信山语湖和保利紫山等项目的宣传当中，佛山一环向来是他们招揽广州客乃至广东客的重要加分筹码。

　　佛山市民阿坚则直接把佛山一环收费看成是广佛同城的阻碍。“问题不单纯在于佛山一环是否收费，而是在于广佛同城能够走多远”，对此，阿坚有些忧虑，对于来佛山置业的广州客而言，广佛同城是他们作出决定的重要基础。

　　阿云还在等待一环收费细则的出台，“如果收费不高的话，我还是会在佛山买房。”阿云说。 不锈钢展-2014第十五届广州国际不锈钢工业展-效果最好的不锈钢展会