不锈钢展-2024第二十四届广州国际不锈钢工业展-The 24th China(Guangzhou) Int'l Stainless Steel Industry Exhibition

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黄茅海跨海通道提前开工-2020第二十一届广州国际不锈钢展览会
2020年6月19日不锈钢展中国受关注的不锈钢展会-巨浪展览

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“纵观整个珠江口经济发展格局，目前的判断仍是东岸强于西岸。但珠江西岸拥有更加广阔且相对低价的土地空间。”暨南大学经济学院副院长刘金山认为，要发挥这一优势，就需要有整个珠江西岸产业链的协同合作。这样的局限也间接体现在产业规模上。广东省交通规划设计研究院总工程师梁立农认为，与珠江东岸相比，珠江西岸无论是从经济总量、人口规模，还是从产业层次、产业结构等方面都存在不小的差距。以经济总量为例，深圳、东莞两市2018年经济总量为3.2万亿元，而珠海、中山、江门三市2018年GDP为9400亿元。 “桥头经济”就是大桥拉动经济增长最直接有力的证明。虎门大桥造就了虎门镇的崛起，南沙大桥带动沙田镇腾飞……如今，台山市也站在了这个风口上，多个重点项目建设在此集聚。
根据《广东省2020年重点建设项目计划》，这里将落地超千亿级的产业项目，如广海湾作业区5万吨级通用码头工程、“下川岛国际度假岛”国家5A级滨海度假旅游休闲项目、台山市巨高机床年产铸件4万吨项目等，为珠江西岸带来巨大想象空间。
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