3月29日上午8时许，工人们正在加紧跨黎湛铁路特大桥施工。记者 郑锋 摄

　　3月30日，宝钢湛江钢铁基地冷轧第一卷热镀锌成功下线。这标志着，经过2年半时间的建设，以汽车板为主要产品的2030冷轧工程产线全线贯通，湛江打造世界钢铁工业“梦工厂”迈出标志性一步。

　　省委常委、常务副省长徐少华，省政府副秘书长张爱军、省环保厅厅长鲁修禄、省发改委副主任蔡木灵、省经信委副主任吴育光、省国土资源厅副厅长杨林安、省政府研究室副主任白井文，宝钢股份总经理戴志浩，湛江钢铁董事长赵周礼、总经理盛更红、党委书记陆熔，市领导魏宏广、赵志辉、许顺、曹兴等共同见证这一时刻。戴志浩宣布产线贯通令，盛更红主持。

　　自2013年9月3日开工建设以来，湛江钢铁克服了超强台风侵袭、资源紧缺等困难，终于实现冷轧产线全面贯通。酸连轧机组、连续退火机组、热镀锌机组分别提前136天、122天、92天实现热负荷试车，创造了新的“湛钢速度”。2030冷轧以生产汽车板为主，兼顾家电和建筑板的生产，品种包括普冷和热镀锌，年产量约为220万吨。

　　徐少华代表省委省政府对2030冷轧全线贯通表示祝贺，向为此付出艰辛努力、作出重要贡献的各方致以感谢。他表示，经过8年的艰苦创业，湛江钢铁基地主体工程和其他工程陆续建成，对广东未来五年经济发展以及国家钢铁产业的长远健康发展意义重大、影响深远。钢铁项目落户湛江、先进钢铁产能在此形成，将有力支持广东“十三五”重大项目建设及工业结构调整升级，进一步改善粤西产业结构、壮大粤西特别是湛江的经济总量，造福广大人民群众。当前国家正在进行供给侧结构性改革，淘汰落后产能、提高先进产能，希望湛江钢铁的产品作为先进钢铁产能的象征和代表，对国家钢铁业的转型升级起到支柱性、支撑性作用，宝钢在湛江大地上播下的种子继续深深扎根，长成参天大树。

　　赵周礼表示，2030冷轧工程全线贯通，是湛江钢铁基地建设进程中的崭新起点。冷轧作为现代钢铁企业生产制造水平的关键工艺，代表着企业的制造能力和生产水平。冷轧工程作为湛江钢铁全要素生产的最后一关，更是生产现场与钢铁市场的衔接窗口。湛江钢铁将继续全力推进1050冷轧建设和2030冷轧试生产工作，力争用最短的时间实现达产、达标、达能、达效，千方百计降能增效，提升企业竞争力，向世界展示湛江钢铁效率最高、生产清洁、资源节约、环境友好的定位。 金属板材展-线材展-金属加工展-2016第十七届广州国际金属板材、棒材、线材及金属加工、配套设备展—全球三大金属展之一巨浪展览-THE 17th GUANGZHOU INTERNATIONALPLATEMETAL, BAR, WIRE, METAL PROCESSING & SETTING EQUIPMENT EXHIBITION