当地时间7月16日,欧洲汽车工业协会(ACEA)公布了今年6月及上半年的欧洲地区乘用车销量数据。
今年上半年,欧盟(EU)、欧洲自由贸易联盟(EFTA)和英国的乘用车销量共计510万辆,同比下滑39.5%,为十几年来的最低水平。
其中,6月单月销量为113万辆,同比下滑24%,与4月78%、5月57%的跌幅相比有所收窄。 欧洲五大车市降幅均超3成 整体来看,今年上半年,欧洲国家的乘用车销量降幅均超过2成,克罗地亚、葡萄牙、西班牙等国更是直接腰斩。
具体看欧洲前五大市场,上半年
德国乘用车销量为121万辆,较去年同期下跌34.5%,创下30年来的新低;
法国为71.6万辆,同比下滑38.6%;英国为65.3万辆,同比下滑48.5%;
意大利为58.4万辆,同比下滑46.1%;西班牙为34万辆,同比下滑50.9%。
从中可以看出,欧洲五大车市受疫情的打击都很大。
以德国为例,根据德国汽车工业协会(VDA)的统计,上半年德国整体汽车产量萎缩40%,
只生产了150万辆,而整车出口也骤降40%。VDA预计,2020年德国新车销量将同比下滑
23%,跌至大约280万辆。
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