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舒勒集团锻压设备风行中国汽车业
2008年8月21日
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舒勒早在1895年就为中国提供了第一台造币机，而且时至今日，中国的硬币依然在舒勒的压力机上生产。中国的汽车工业及其供应商，对舒勒而言意义重大。汽车工业相关协会，如中国汽车工业协会（CAAM），的专家预计，在未来几年中中国汽车工业将有两位数的年增长。
舒勒集团已经为这样的增长作了充足的准备。
2008年8月，SDS-GKN，一家上海汽车工业集团和GKN Driveline的合资企业，在舒勒MME 2-2000偏心驱动多个工位压力机上开始了生产。该压力机主要在舒勒位于德国哥平根的主工厂制造，部分零件由中国的子公司上海舒勒压力机公司提供。2001年以来，SDS- GKN就在上海采用舒勒压力机生产等速万向节（CVJ）侧轴。作为产能扩张战略投资的一部分，SDS-GKN去年决定再安装一套来自哥平根的系统。
多样化零件的最佳方案
MME2系列的压力机可以提供的标称冲压力为600至4000T，既可用于冷成形和温成形，还可用于精密锻造。该系列压力机拥有大模具台面，因此可以在多达6个模具工位上生产复杂零件。此外压力机还可配置各种输送和换模系统，以及压力机外围设备。
除了来自SDS-GKN的订单，舒勒集团还从中国获得了其它订单。
中国一汽大众汽车公司，一家第一汽车厂与大众和奥迪的合资企业，已经订购了2条大型机械冲压线和2台液压试模压力机。这些冲压线的制造从2008年5月开始已在上海、埃尔福特和万家顿的工厂展开。
舒勒还为上海华中集团提供了1条采用肘杆式压力机的自动体积成形生产线，该生产线将与2009年2月完成交钥匙供货。华中集团将使用该生产线生产等速万向节的零件。该生产线的制造在哥平根从2008年9月开始。
从2008年5月开始，在万家顿和埃尔福特的工厂，正在为一家中国用户生产2台锻压压力机。这2条线计划在2009年春天供货。通过装备这2台新压力机，用户希望扩展并改造其履带式行进装置和支撑滚的制造能力。
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