中山顺达前期试产的纯电动公交车，充满电的话能至少跑250公里。陈周岐说，这辆新车前不久生产完毕后，就在厂内进行了封闭路试，测试的效果比较理想。“有香港客户下了200辆该新能源车的订单，这些车将会在8月底正式下线。”

广东晓兰客车有限公司于2015年12月在我市成立，并于2016年2月收购了中山顺达客车有限公司。“在收购后，中山顺达重新激活了传统车生产资质，现在通过验收后，又有了新能源车整车生产的资质。”陈周岐介绍。

“现在国内有不少汽车厂家在生产新能源车，我们作为一个‘新兵’，就要想着如何能‘弯道超车’。”陈周岐所说的“弯道超车”，就是要谋划研发生产氢能源汽车。陈周岐介绍，“氢能源汽车作为高效、清洁、零污染、零排放的新型新能源汽车，不仅可以解决传统汽车效率低、环境污染的问题，还能同时解决现阶段纯电动汽车续驶里程不足的问题，是未来汽车产业发展的重要方向。”

去年11月28日，广东晓兰公司牵头11家中日企业，成立了“中日氢能源发展战略联盟”。今年5月，该战略联盟又召开第二次会议，进一步商谈氢能源合作事宜。今年7月25日，来自日本丰田汽车公司的客人到访中山，考察中山环境及中山顺达客车研发、生产能力，接下来将联合研发生产两辆氢能源样车。

陈周岐说，氢能源样车还将在原厂区生产，最快能于明年5月1日面世，量产预计要到2019年上半年。据介绍，中山顺达的客车生产线目前设在板芙镇，占地面积约3万平方米，现厂房已形成单班年产1500辆的生产能力。“我们现在正在打造板芙镇建设新厂区，新厂区占地500亩，预计明年8月可以投产。” 2018铸件展，2018铸件展会，2018广州铸件展，2018中国铸件展会，2018广州铸件展，2018广州铸件展会， 2018压铸件展，2018压铸件展览会，广东铸件展，广东铸件展会， 中国铸件展,中国铸件展览会