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现代有轨电车登陆非洲 中国北车城轨覆盖全球四大洲   弹簧展-2014第十五届广州国际弹簧工业展览会-全球最大弹簧展会-巨浪展览
2014年3月18日  弹簧展-2014第十五届广州国际弹簧工业展览会-全球最大弹簧展会-巨浪展览
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此批70%低地板列车车门处地板面距离轨面低于35厘米,乘客抬脚就可乘车,列车为三模块编组,可实现两组重联运营,最高时速70公里,未来将运营在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴,该城市也是联合国非洲经济委员会和非洲联盟的总部所在地。首批有轨电车将于2014年年末交付。

  中国北车长客股份公司练就了根据不同地域环境和不同的客户要求,量身打造个性化明显、环境适应能力强的城市轨道交通产品。亚的斯亚贝巴海拔达到2400米,高原环境下列车将面临超强紫外线,此批列车堪称“最防晒的有轨电车”,采用夹层玻璃,可以“隔离”90%的紫外线,其他如油漆、结构胶等化工材料,橡胶、电缆等元件也都全部满足防紫外线最高等级5级的要求,以防止高紫外线环境下部件老化等问题。此外,亚的斯亚贝巴在雨季经常面临瞬时强降雨的气候环境,而有轨电车电气部件主要在车顶露天布置,为此长客股份公司针对性的加强车辆排水设计,不仅设备防水等级达到IP65,并在车顶增设排水管,同时车顶裙板也具有排水功能。

  非洲城市轨道交通尚处于起步阶段,目前仅有埃及开罗开通地铁,与欧洲隔海相望的开罗、亚历山大和突尼斯三个城市开通轻轨和有轨电车。撒哈拉以南的非洲地区还是城市轨道交通真空地带,随着经济的发展和城镇人口的聚集,非洲城市轨道交通车辆的需求会进一步增长。

  中国北车是中国最大的城市轨道交通装备输出者。“北车制造”在非洲相邻地区运营的“朝觐轻轨”、伊朗地铁和现代有轨电车、土耳其现代有轨电车等轨道车辆积淀了良好的口碑,推动中国北车城市轨道交通车辆向非洲大陆的迈进。 弹簧展-2014第十五届广州国际弹簧工业展览会-全球最大弹簧展会-巨浪展览

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