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从去年5月份至今，武钢条材总厂大型分厂累计生产的4000余吨弹簧钢未检出脱碳层超标质量缺陷，标志着该厂弹簧钢脱碳层控制技术攻关取得成功。
该厂生产的高级别弹簧钢60Si2MnA、W55SiCr分别用于制造汽车发动机气门弹簧及底盘悬架弹簧，对产品的抗拉强度、弹性极限和疲劳强度要求极高，产品一旦出现脱碳层厚度超标，将直接损害弹簧钢的抗疲劳强度，因此，该厂将控制弹簧钢脱碳层厚度作为生产的重点攻关课题之一，实施精益管理手段加以克服。
从2013年初开始，该厂在每次生产弹簧钢之前，均提前做好生产准备工作，对生产条件落实情况逐条确认；并由分厂首席师带队，对易造成脱碳层厚度超标的生产环节作出针对性改进措施，各环节均有专人监控，做到生产不结束，区域技术负责人不离开的现场；在弹簧钢生产完成后，该厂及时组织生产技术人员分析和总结经验，并制订下一轮生产改进方案。通过一轮轮质量攻关，该厂逐步摸索出一套控制弹簧钢脱碳层厚度的生产技术工艺，如加热炉采取单排装钢、质量检验由一个炉号固定取样变为每根钢取样检测，使武钢弹簧钢产品质量得到稳步提高。
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