该项目将探索如何结合使用西门子智能交通系统（Intelligent Traffic Systems）以及西门子PLM软件，提高对危险位置观众的探测能力，从而让赛事组织者和驾驶员更易采取预防措施或是立即采取行动，以避免事故发生。此次在日内瓦国际车展（Geneva International Motor Show）上公布合作，FIA将利用西门子在芯片到城市（chip-to-city）工程方面的专业知识，在实际世界的自动驾驶和网联汽车应用上发挥作用，该项目的成果也将有利于提高城市行人的安全。

去年，有超过400万的观众出席了拉力赛，拉力赛的舞台绵延25公里，导致赛事组织者很难监控整个舞台，因为赛程往往在相对狭窄的土路和碎石路上进行，而土路和碎石路穿过各种地形，进一步阻碍了驾驶员和观察人员观察是否会伤害到观众。

解决此问题的第一步是使用拉力赛汽车和赛道旁的传感器系统创建先进的2D和3D仿真场景。此类系统包括利用定制神经网络和人工智能（AI）快速融合汽车传感器的数据，从而在人类驾驶的车辆周围增加一个安全层；此外，包括X2X通信在内的智能基础设施技术可在拉力赛上创建一个安全网络，将驾驶员、观察员、赛事组织者和观众都连接起来。

此外，FIA和西门子的合作，在极端的赛车环境中磨炼出来的专业知识将加速提高城市道路安全。

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