我市企业重返欧盟市场

欧盟自2009年1月30日起对自中国进口的钢铁紧固件产品征收高达85%的反倾销税，致使我国紧固件在欧盟市场份额大幅下滑。有关数据显示，从2008年到2015年，我市紧固件对欧盟出口量从25.4万吨降到15.3万吨，许多企业被迫退出欧盟市场。经过长达7年的诉讼，最终在今年1月18日，WTO再次裁定欧方对中国产品维持至今的反倾销措施违反世贸规则。2月27日，欧盟委员会决定正式取消对中国钢铁紧固件的反倾销措施。3月份以来，我市紧固件行业的对欧贸易开始复苏。

晋亿实业有限公司相关负责人表示，该公司从今年3月份开始着手与以前的欧盟合作伙伴进行洽谈和询报价事宜，计划回归欧盟市场。嘉兴海关统计数据显示，2016年3至5月，我市紧固件对欧盟出口4.2万吨，同比增加23.6%。从今年1至5月来看，我市紧固件对欧盟出口6.5万吨，同比增加8.6%，在前三大出口市场中同比唯一保持增长；同期，我市紧固件分别对美国和俄罗斯出口7.6万吨和3.4万吨，同比分别减少10.7%和6.1%。

紧固件企业仍需加速提质升级

尽管我市紧固件出口在全国居于领先地位，但受资金投入较少、创新型人才少等因素制约，紧固件企业普遍面临自主创新能力弱、产品结构不合理等困难，影响了行业的稳定发展。据有关统计数据显示，尽管有欧盟取消反倾销措施的利好因素，今年1至5月，我市出口紧固件29.2万吨，同比仍减少3.5%；价值19.4亿元，同比下降12.4%；出口平均价格为每吨6632.7元，同比下跌9.3％。

目前，我市工业制造中需求的高强度紧固件仍依赖进口，反映出国内紧固件企业在技术水平、产品结构等方面与国际制造业强国相比仍有不小差距。据统计，2016年1至5月，我市进口紧固件1943.4吨，同比大幅增加37.6%；进口平均价格每吨3.5万元，为出口均价的5.2倍。

对此，嘉兴海关相关负责人建议，相关企业要加快自主创新步伐，鼓励企业从高等院校、科研院所引进科研成果或开展技术难题攻关。同时，我市需加快开拓新市场步伐，借助“高铁外交”和“一带一路”的东风，引导企业积极开拓印度、巴西、韩国等新兴市场，促进市场多元化。 紧固件展-2017第十八届广州国际紧固件及设备展览会-巨浪展览-The 18th China(Guangzhou)Int’l Fastener & Equipment Exhibition