此项用于汽车的无线充电技术将与手机的无线充电相类似。无线充电技术使用高频磁场从垫片传输磁脉冲至接收器为手机充电。当此项技术运用于汽车时，汽车将会使用地面上的充电垫来传输高频磁场。汽车将配备一个接收器，当车辆停在充电垫上时，磁脉冲将转换成电，而汽车也得以充上电。无线充电垫将安装在路上，电动车辆可以随时充电。

Davidson还表示，在最初阶段，电动车的无线充电技术可能会很昂贵。预计随着时间的推移，此项技术将更具成本效益，并最终与今天的插入式充电技术成本相同。

德国汽车制造商宝马（BMW）已经在宝马 530e iPerformance车型上实现此项技术。无线充电将通过快速跟踪充电过程并放弃插电式充电接口使得电动汽车更加便利。