美国法拉第未来公司目前实际的掌控者是前乐视集团CEO贾跃亭，贾跃亭在三年之前投资20亿美元，在美国加州的汉福德开始研发电动汽车。法拉第未来在成立之初受到了当地政府的欢迎，也被外界给予厚望。但是随着管理层内讧、新车研发进度大幅度滞后、资金链多次出现危机等状况频发，外界对法拉第未来信心逐渐下降，也对贾跃亭所勾勒的造车愿景表示担忧。

　　在资金出现问题之后，贾跃亭获得了来自恒大健康的投资，并签下了与恒大健康的对赌协议。如果法拉第未来明年一季度并不能实现车辆批量生产，那么贾跃亭将失去对法拉第未来的控制权。这种权利控制的明争暗斗最终使得贾跃亭不得不铤而走险来捍卫自己底线。贾跃亭在本月3号向香港国际仲裁中心提交了仲裁申请，要求停止恒大健康的股东权益。

　　虽然目前对于此事情的争论较多，媒体对贾跃亭和恒大健康的处事方式褒贬不一，但是可以确定的是目前法拉第未来的财务状况十分堪忧，明年一季度实现车辆量产的可能性在不断降低。法拉第未来已经落后于来自中国的蔚来汽车，小鹏汽车等，这些厂商在车辆量产化方面已经走在了法拉第未来的前面。

美国法拉第未来公司目前实际的掌控者是前乐视集团CEO贾跃亭，贾跃亭在三年之前投资20亿美元，在美国加州的汉福德开始研发电动汽车。法拉第未来在成立之初受到了当地政府的欢迎，也被外界给予厚望。但是随着管理层内讧、新车研发进度大幅度滞后、资金链多次出现危机等状况频发，外界对法拉第未来信心逐渐下降，也对贾跃亭所勾勒的造车愿景表示担忧。

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