这家信用评级机构曾预计，今年及明年的全球轻型车销量将分别上涨1.5%和1.3%。然而，持续的贸易和关税纷争、不断上升的利率以及燃油价格的上涨都可能造成明年汽车销量的降低。与此同时，汽车制造商们还必须继续在替代燃料以及其他技术方面投入重资，以达到环境法规的要求并抵御新的竞争对手和技术中断。

穆迪表示，近期主要汽车制造商纷纷发布盈利预警表明，未来一年，汽车行业将面临更大的下行风险。中国汽车市场相对稳定，且是穆迪所称的全球汽车行业前景的关键所在。尽管明年全球汽车销量预计将略有下降，穆迪认为，中国市场汽车销量明年将仍增长2%或以上。预计中国市场销量的增加将抵消美国地区销量的下降。俄罗斯、印度和巴西等新兴汽车市场的经济增长未来几个月要么保持强劲趋势，要么出现反弹。

根据穆迪公司的报告，更严格的排放法规是现金资源流失的因素之一。当美国总统唐纳德·特朗普宣布搁置奥巴马时代的燃油经济标准，美国各州政府以及海外其他国家政府正制定自己的标准。许多汽车制造商不得不投入资金研发新的电动汽车，同时还得应对来自特斯拉以及中国车企等后起之秀的挑战。

穆迪表示，财务状况良好的车企将能够更好地应对资源的额外消耗，但支出的增加或将给本来利润率较低的汽车制造商带来更多压力。

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