此外，戴姆勒表示，旗下梅赛德斯-奔驰豪华品牌计划在2022年之前所有车型实现电动化，传统燃油车型将全面停产停售。奔驰CEO蔡澈表示，到2022年，奔驰旗下所有车型都只提供混合动力或纯电动版本，并且届时将至少再增加50款全新电动车型。去年，奔驰正式宣布成立电动汽车子品牌，并命名为EQ，并发布首款EQ纯电动SUV概念车。据悉，明年奔驰还将推出旗下首款纯电动EQ量产车型EQC。

与此同时，属于戴姆勒旗下的子品牌Smart，也将在2022年之前完成电动化的过渡。近日，Smart旗下的全新纯电动概念车Smart Vision EQ fortwo正式亮相法兰克福车展，该车基于未来出行的全新理念进行打造，计划于2030年加入Car2Go共享行列之中。按照计划，到2020年，Smart品牌在欧洲及北美将完全转型为电动汽车品牌。

大众汽车计划在2030年前投资240亿美元（200亿欧元）开发电动汽车。大众表示，到2025年，该公司将在旗下众多品牌中推出80款新款电动汽车，远远超出此前的30款，并希望在2030年推出300款电动车型。

而宝马在2013年推出了i3电动汽车，该公司日前表示正准备在2020年前大规模生产电动汽车，并承诺在2025年之前推出12款纯电池驱动的车型。 2018铸件展，2018铸件展会，2018广州铸件展，2018中国铸件展会，2018广州铸件展，2018广州铸件展会， 2018压铸件展，2018压铸件展览会，广东铸件展，广东铸件展会， 中国铸件展,中国铸件展览会