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英国汽车制造业上半年产量下降2.9% 美国成最大需求客户压铸展-铸造展-2018第十九届广州国际压铸、铸造及工业炉展览会-中国最受关注的压铸铸造展会-巨浪展览-The 19th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2017年8月18日  压铸展-铸造展- Die-casting expo-foundry expo
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英国汽车制造业出口量继续拉动2017年销量。今年上半年对英国产汽车的全球需求量仅小幅下降0.9%,其中683826辆汽车出口海外。英国汽车制造业出口量占比目前为78.9%,创下5年来新高。  

与此同时,英国产汽车的国内需求量下降9.5%,降至182830辆。  

据最新的独立报告显示,英国汽车制造业2017年下半年产量预计将有所回升,其中许多车型来自高端品牌,有助于巩固英国作为继德国之后全球第二大高端汽车生产国的地位。然而,英国国内市场和部分主要出口市场疲软,这可能使2017年预期有所调整。展望未来,随着临时退欧协议的达成,基本预期有所调整,英国汽车制造业到2020年产量预期为1993750辆。  

在今年上半年,全球多个市场对英国产的汽车需求有所增长,其中美国比较突出。美国是继欧盟(EU)之后英国汽车制造业的最大出口地区,今年上半年英国汽车对美出口量增长超过三分之一(37.6%),这得益于大量新车型的问世。在英国汽车制造业所有出口的汽车中,每6辆就约有一辆为美国客户。  

由于英国汽车制造业做出相关调整来适应新车进口的监管变动,导致中国销量下降6.4%。然而,中国仍是仅次于欧盟和美国的英国汽车制造业第三大全球市场,到目前为止也是该国汽车制造业在亚洲的最大单一市场。  

2017年上半年,将近48000位中国买家选择购置英国产的高端豪华汽车,占该国汽车制造业总出口量的7.0%。  

欧盟仍是英国汽车制造业最大的贸易合作伙伴,占该国汽车制造业总出口量的一半以上(54.6%),其中德国和意大利分别是英国汽车制造业第二和第三大单一市场。实际上,在英国汽车制造业前十大出口目的地中,欧盟国家占据了半壁江山,突显了持续自由贸易的重要性。  

SMMT首席执行官麦克-霍伊斯(MikeHawes)表示,世界级工程设计与产品、政府的大力合作和大规模投资,并且拥有全球技能最为熟练的一支劳动力大军,帮助英国汽车制造业位居全球汽车生产效率前列。他指出,中国仍是英国极其重要的合作伙伴,这是因为两国都对汽车制造业进行了重大投资。  

SMMT最新报告于今年5月发布,预测2017年汽车产量为192万辆。 2018压铸展,2018压铸展会,2018压铸展览会,2018铸造展,2018铸造展会,2018铸造展览会,2018广州压铸展,2018广州压铸展会,2018广州压铸展,2018广州铸造展会,广东铸造展,中国铸造展会,广东铸造展,中国铸造展会,2017有色铸造展会,2018压铸展会信息2018铸造博览会,2018压铸博览会2018压铸机展,2018压铸机展会 2018铸造设备展  

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