近年来，国家严治汽车超载，并加大对汽车排放标准升级换代的推进力度，使各大汽车厂加速汽车轻量化的进程，促使板簧生产企业纷纷提高钢板弹簧设计应力，切换具有高强度、优良塑韧性和可靠耐久性的弹簧钢材料。该公司正是瞄准这种趋势和材料需求，从成分优化设计搭配、纯净度和质量控制、细化晶粒度提高塑韧性的角度确定研究思路，以抑制材料脱碳倾向性为侧重点，开展试验、验证、优化改进、再试验验证、用户试用等一系列研发工作，最终成功开发出一种强度高、塑性好、韧性优异，且淬透性能良好，脱碳和热轧硬度完全能满足用户需求的新型弹簧钢。该新型弹簧钢一经推出，就以优异的工艺性能、稳定的产品质量、可靠的疲劳性能，赢得国内某知名企业的青睐，快速升级原有材料，应用于提高了设计应力的少片簧上。

该新型弹簧钢的推出和应用，赢得了用户的信任和好评，并助力汽车行业由国五标准向国六标准切换，推动汽车工业轻量化发展。

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