1 据媒体报道，这辆3D打印汽车重量仅为450公斤，除了底盘、座椅和玻璃外，汽车所有的可见部分都是3D打印的。

    2 XEV表示，这种新型汽车将于今年年底开始大规模投产。据透露，他们已经获得约7000台的预定量，并计划在2019年第二季度将电动汽车全部上市销售，面向亚洲和欧洲市场开放。目前的预订客户已经有包括意大利国家邮政服务和汽车租赁公司ARVAL等，更有世界汽车零部件生产巨头Nemak公司欲与之合作投资。          LSEV汽车能够如此快速上市，主要归功于3D打印：通过使用增材制造技术，投入成本大幅缩减70%，使XEV能够在无需等待资金的情况下快速运作，而全部汽车中的零部件数量从2000多个减少到57个，一体化制造程度大大提高！

    “汽车模型的研发过程通常需要3到5年时间，但像XEV这样的3D打印汽车只需要3个月到12个月的时间，”上海3D打印材料技术企业Polymaker的创始人兼首席执行官罗小凡表示，该公司负责研发的车身材料大大增加了汽车的轻量化等性能。

    在欧盟有史以来最大的科研项目——“地平线2020”智能电动车项目竞标中，XEV电动车击败了奥迪、雷诺、菲亚特等传统汽车巨头，脱颖而出。

    目前来看，除了XEV之外，LocalMotors、DivergentMicrofactories等频频亮剑3D打印汽车的企业都展示了让人惊叹的进展。 2018弹簧展，2018弹簧展会，2018弹簧展览会，2018弹簧机展，2018弹簧机展会，2018弹簧机展览会，2018弹簧设备展，2018弹簧线展，2018弹簧线展会，2018弹簧线展览会，国内最大弹簧展，国内最大弹簧设备展，2018广州弹簧展，2018钢丝展，2018钢丝展会，2018弹簧钢丝展，2018弹簧钢丝展会，2018广州弹簧机展，2018广州弹簧线材展，国内最大弹簧展会，2018弹簧博览会，2018弹簧机博览会