在美股市场周三盘前公布财报称，尽管新冠病毒大流行导致工厂关闭、销售遭受重创，但该公司在第一季度中还是实现了2.94亿美元的利润。

财报发布后，通用汽车股价大幅上涨。截至收盘，该股上涨2.96%，报21.89美元/股。今年截至周二收盘为止，通用汽车的股价累计下跌了41.9%，相比之下同期道琼斯工业平均指数下跌了16.3%。

通用汽车第一季度净利润为2.94亿美元，每股收益为17美分，相比之下去年同期的净利润为21.6亿美元，每股收益为1.48美元。不计入某些一次性项目，通用汽车第一季度调整后税前利润为13亿美元，与去年同期的23亿美元相比下降45.9%；调整后每股收益为62美分，远低于去年同期的1.41美元，但仍超出分析师预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师此前平均预期其调整后每股收益将达40美分。

总营收于这一季度同比下降6.2%，从去年同期的349亿美元下降到了327亿美元，但仍超出分析师此前平均预期的320.9亿美元。新冠病毒疫情严重影响了通用汽车本季度的业绩，导致这家美国最大的汽车制造商在今年前三个月中损失了14亿美元的收入。该公司在这个季度消耗了9.03亿美元现金，有些分析师和投资者正在密切跟踪其现金流数据。通用汽车的目标是恢复美国的大部分生产，此前该公司在3月份宣布暂停在美国和加拿大的生产工作，原因是两国实施了广泛的安全措施。

在3月底时，通用汽车称其可用现金约为320亿美元，其中160亿美元来自循环信贷安排。该公司在上个月签署了一项为期364天的19.5亿美元循环信贷协议，由公司旗下汽车贷款部门通用金融(GM Financial)排他性使用。另外，这家汽车制造商还宣布将一项36亿美元的三年期循环信贷安排延长至2022年4月，以帮助增强其流动性。

通用汽车的美国销售量在第一季度中同比下降7%，主要由于受到了新冠病毒大流行所带来的负面影响，但全尺寸皮卡的销售量增长27%，市场份额上升到41%。通用汽车在新冠病毒大流行期间采取了保留现金的措施，如暂停派息和股票回购、减薪和利用其信贷安排等。

在底特律各大汽车制造商中，通用汽车预计是最有能力经受住新冠病毒大流行危机的一家公司。多年以来，这家汽车制造商一直都在积极削减成本，并退出欧洲等难以盈利的市场以巩固其资产负债表。

受新冠病毒大流行的影响，全球各地的汽车制造商都被迫关闭了工厂。在全美汽车工人联合会（UAW）的敦促下，通用汽车、福特汽车（NYSE:F）和菲亚特克莱斯勒（NYSE:FCAU）都在3月18日宣布暂时关闭工厂。菲亚特克莱斯勒周二表示，该公司预计将于5月18日当周开始重新运营其北美业务。

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