据该公司发布的一份声明显示，到目前为止，上海嘉定区和普陀区的38条班车线路的公交车已经完成升级，其计划还将把商汤科技的车载人脸识别技术推广至100多条线路的所有E-DRIVE公交车上。该公司发言人表示，此次升级成本很低，只需要增加一个红外摄像头。该公司的人脸识别技术可实时探测到驾驶员疲劳或分心情况，然后可通过语音提醒驾驶员注意。

商汤科技表示，其每天收集了200个小时的驾驶数据，总计10GB。E-DRIVE公司运营往返于位于嘉定的国有企业上海国际汽车城集团 （SAIC）和市中心目的地的公交线路。

商汤科技与E-DRIVE的母公司上海国际汽车城集团正进行一项更广泛计划，此次升级就是该计划的一部分，该计划旨在建设一个智能市政交通系统。上海国际汽车城集团是上海市最大的汽车生产基地，其园区内建有让自动驾驶汽车制造商测试自动驾驶车辆的车道。

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