哈雷-戴维森当天在向美国证券交易委员会提交的文件中说，为反制美国对欧盟钢铝产品加征关税，欧盟已将从美国进口的哈雷-戴维森摩托车关税税率从6%提高至31%，这将导致美国销往欧盟的摩托车成本平均每辆增加2200美元。

　　哈雷-戴维森表示，欧盟是哈雷-戴维森仅次于美国的第二大市场，如果将这笔成本转嫁给交易商和客户，将会给公司在欧盟地区的业务带来持久的破坏性影响。为此，公司决定近期内不提高销售价格并独自承受关税负担，这将令公司增加数千万美元成本。

　　为规避关税，哈雷-戴维森还决定将销往欧盟的摩托车生产从美国转向海外工厂。不过，公司预计至少需要9至18个月才能完成对海外工厂的追加投资。

　　美国总统特朗普原本期望通过提高关税迫使企业回到美国投资生产，却没想到作为美国制造业代表的哈雷-戴维森决定将部分生产转移到海外。他当天在社交媒体推特上发文说：“在所有公司中哈雷-戴维森居然第一个举起白旗，让我意外。”

　　分析人士指出，哈雷-戴维森的上述计划表明，特朗普政府的贸易保护主义政策最终会伤害依赖海外市场的美国企业。当天，哈雷-戴维森公司股价较上个交易日下跌5.97%，收于41.57美元。

　　为反制美国加征钢铝产品关税，欧盟宣布从本月22日起对自美国进口的价值28亿欧元(约合32亿美元)产品加征关税，产品包括蔓越莓、橙汁、花生酱、牛仔裤、化妆品、摩托车和钢铁制品。

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