中远海运国际主席叶伟龙说，全球航运业经历较长一段时间的低谷，随着全球经济逐渐复苏，料未来五年，无论是集装箱还是散货业务都将进入“比较明显复苏的阶段”。至于油轮业务则机遇和挑战并存。

业绩期内，受到原材料成本持续上升影响，集装箱和工业用重防腐涂料业务盈转亏，录得经营亏损；至于船舶涂料业务应占溢利亦减少28%。刘刚解释，船舶涂料下跌主要是由于新造船涂料销售同比下跌，以及原材料成本平均录得50%升幅所致，“销售价格不可能一下子就弥补了原材料上升的幅度。”他续说，正积极拓展船舶维修保养漆业务，提升竞争力。

今年派息比率达45%

此外，中远海运国际正积极整合并购系内其他航运服务相关资产，拓展系外业务，加快航运服务产业集群建设。刘刚称，在未有重大收购前，公司派息比率将从25%提升至约50%，今年派息比率为45%。他续说，会进一步拓宽业务范围，如在保险经纪业务增加非水险产品，以及增加更多互补业务，增强公司应对环球贸易波动的能力。

2018紧固件展 2018紧固件展会 2018紧固件展览会 2018紧固件展会信息 紧固件展会信息紧固件销售 紧固件采购  2018紧固件采购 广州紧固件展  2018广州紧固件展  2018广州紧固件展会 2018广州紧固件展览会 广东紧固件展 中国紧固件展 中国紧固件展会 2018紧固件博览会 紧固件采购会  2018紧固件采购会  汽车紧固件展 2018汽车紧固件展会 广州汽车紧固件展会  紧固件设备展 2018紧固件设备展会 广州紧固件设备展 螺丝展 螺丝展会  螺丝展览会 2018螺丝展会 2018螺丝展会信息