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近日，据了解，作为城市的“里子工程”，全市地下综合管廊试点建设已经取得不错的成效。合肥人正在增强城市地下管线高质量发展意识，推动市政工程“重地上、轻地下”的现象逐步扭转，预计到2020年实施长度可达94.2公里。
截至8月底建成地下管廊55.14公里
2016年4月，合肥成功获批第二批国家地下综合管廊试点城市资格。根据合肥市地下综合管廊规划，分近期、中期、远期建设管廊累计723.6公里。在肥西县产城融合示范区、高新区拓展区、新站区少荃湖片区3个区域开展地下综合管廊试点建设。此外，目前还有9个试点外项目正在开展前期设计或已经施工。截至2019年8月底，全市建成地下综合管廊55.14公里，占计划94%。
今后，全市将逐步推进在城市道路统一建设用于铺设地下管线的地下管道、综合管廊等设施，并应当按照有关规定实行有偿使用制度，引导综合管廊建设和有偿使用。
可跑车而且引入顶尖高科技
在合肥的地下综合管廊世界中，不仅仅是够宽够深可以跑车，而且引入了不少顶尖的高科技来“强身健体”。
比如，复旦大学研制的纳米材料气体探测器，与传统的催化燃烧、电化学等探测器性能比较，具有稳定性好、结构坚固、抗震性好等特点，已经在高新区综合管廊燃气舱内进行应用验证，尚属全国首次。此外，联合中国科技大学，研发履带式综合管廊巡检机器人，实现综合管廊内全天候/全地形自动巡检，对有毒有害/可燃气体浓度、温湿度等气体浓度实时监控，可以自动发现故障并报警。
此外，通过综合管廊试点建设，合肥人正在增强城市地下管线高质量发展意识，依靠养护人员巡检和高科技提前预警，大大减少甚至杜绝廊内的供水、燃气、污水等漏损事故的发生，更好地保障城市安全运行。
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