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截至5月8日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为169.38万辆。
今年迄今为止，欧洲地区受到的半导体短缺的打击最为严重，减产量约为78.36万辆，约占全球汽车市场累计减产量的46%；而中国汽车市场累计减产量再度保持9.2万辆不变，仅占全球汽车市场累计减产量的5.4%。
上周，全球汽车制造商又因缺芯削减了约7.53万辆汽车的产量。其中，北美和亚洲其他地区遭受的冲击最大，北美约减产3.48万辆车，亚洲其他地区约减产3.13万辆车；南美地区减产约9,200辆汽车；欧洲、中国、中东和非洲的产量受芯片短缺的影响较少。
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