汽车安全始终是消费者买车要考虑的问题，早期汽车生产工艺落后，加上科技研发能力弱，所以早期汽车的安全性主要是靠后铁皮加气囊来解决安全问题，并且早期国内汽车保有量很低，事故率也不高。但是随着城市化进程加速，人民生活水平的不断提高，汽车几乎已经成为了出行的必需品，随之而来的则是事故率大幅度提升，各个车企不仅在被动安全上下功夫，更是在主动安全上投入资金研发车载安全程序。

智慧出行是未来汽车都要标配的产品，不仅能为驾驶者提供更舒适的驾乘感受，同时也能够最大程度降级事故率，让生命安全得到更全面的保护。这就是为啥汽车的钣金不会越做越厚，因为钣金厚薄不能代表存活率，也不能代表安全性高低，消费者应该打开自己的认知，应该更注重主动安全，这样才能有效保护自己和他人的安全。

根据这种购车的需求，所以有很多的品牌，他们推出了更加安全的系列。发明出来的智能保护，更加成为了唯一必须的装备。只不过因为我们如今的智能产业，发展的较为落后。所以一些更高效率，更高保护能力的装置，仅仅装配在一些昂贵的汽车上面。这就造就了我们中等收入的人群无法拥有更稳定的汽车防护装置。

但是推出的新宝骏RS-5这款汽车，却让我们看到了更多的可能性。他在原本的物理保护的同时，在其中加入了自主驾驶的系统。包括自由导航，以及在我们拐弯上坡动力不足的时候，提供的各种辅助。这样的能力，让我们在开车的时候，不管是拐弯的时候，还是疲劳的时候，都能够享受到汽车的保护。即使在汽车发生偏移的时候，他也能急出的给予指正，让我们在疲劳的时候，依旧能够享受一份安心。

宝骏可以说是第一个品牌用于研究安全保护智能识别，在平价汽车里面的作用，并且再次同时，他付出了大量的成本，却缩小了自己的回报。宝骏新系列的研发，主要是迎合现在普遍大众对于安全的需求。宝骏这次推出新型的系列，不只是为了汽车领域的发展，还为了智能行业的发展。与电信品牌的合作，更是加大了汽车的可控制范围。让智能真正的与汽车相联合起来，所以我们在购买汽车的时候，如果对安全有较大的疑虑，就可以考虑保证宝骏这辆车，实现真正的平价贵族式安全。

汽车已经成为生活的必需品，各个车企应该尽早标配更加智能的主动安全技术，同时也应该降低准入门槛，让每个阶层的消费者都能开的上这些智能汽车，而消费者在购买车辆时也应该抛开旧观念，提高思维认知，选择这些智能辅助驾驶车型，让生活更只能，让出行更安全。

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